chronologies and typologies
of
LA SPIROTECHNIQUE single-hose regulators
marketed from 1958 to 1996
GENERATION I
1958-1977
The generation of illustrious

From 1958 to 1977 the most famous brand vintage regulators came out to name only the AQUILON and the SPIRO 8. Many innovations were born during this period such as the plastic piston of the SPIRO 8, the pilot valve of the second ALIZÉ floor or the stirrup convertible into DIN of the ALIZÉ or SPIROLUNG. The democratization of the direct-system and the octopus among others, will put an end to the use of these regulators unable to adapt to the new equipment which appeared at the beginning of the 1970s and which became widespread during the 1980s.

AQUAMATIC  
1958-1962
 
AQUAMATIC

Version Française de l'AQUAMATIC

SECOND ÉTAGE AQUAMATIC SPIROTECHNIQUE

Détail du second étage de l'AQUAMATIC de LA SPIROTECHNIQUE.

Détendeur AQUAMATIC

Version américaine de l'AQUAMATIC.

SECOND ÉTAGE AQUAMATIC USA

Détail du second étage de l'AQUAMATIC américain.

DÉTAIL DU SECOND ÉTAGE AQUAMATIC DE LA SPIROTECHNIQUE

Détail du second étage de l'AQUAMATIC de LA SPIROTECHNIQUE.

PREMIER ÉTAGE D'AQUAMATIC

Détail du premier étage de l'AQUAMATIC, mécanisme à piston.

AQUAMATIC

L'AQUAMATIC était vendu avec un bloc de 4 litres pour la plongée enfant ou pour scaphandre de secours pour caréner sa coque par exemple.

pub-aquamatic

Publicité du détendeur AQUAMATIC sur le magazine "L'aventure sous-marine" numéro 19 de 1959

Publicité de l'AQUAMATIC
Éclaté de l'AQUAMATIC

Here is the famous AQUAMATIC. What more can we say that its release was worldwide in May 1958 and that it will be necessary to reach 1984 to see a new regulator of the brand with a second stage with a non-metallic case.

Its shape will be taken up by other manufacturers such as POSEIDON and OCEANIC.

Increasingly difficult to find in good condition because not only do the years that go by not play in favor of the aging of rubber, but its marketing was short-lived until 1961 in France and 1960 across the Atlantic.

AQUILON  
1963-1978
 
AQUILON PREMIÈRE GÉNÉRATION

L'AQUILON première génération a été commercialisé de 1963 à 1972. On le reconnait extérieurement à son flexible sertie de collier inoxydable.

AQUILON SECONDE GÉNÉRATION

Ce détendeur était destiné au marché anglo-saxon à cause de sa sortie HP mâle filetage impérial et son siège International de 17,8mm de diamètre.

AQUILON PREMIÈRE GÉNÉRATION

Ce détendeur est réformé du stock de la Marine Nationale, il porte encore son étiquette de contrôle de LA SPIROTECHNIQUE, ce qui signifie qu'il n'a jamais vu l'eau.

AQUILON SECONDE GÉNÉRATION

Détendeur commercialisé de 1973 à 1977 avec une sortie HP en 6/100.

AQUILON SECONDE GÉNÉRATION

Cette seconde génération est sans sortie HP, extérieurement on la reconnait à son flexible sertie sans collier.

AQUILON SECONDE GÉNÉRATION

Il s'agit d'un prototype de 1977 non commercialisé dont il n'existe même pas de dessin technique. Il présente un raccord avec 2 sorties BP complémentaires.

PREMIER ÉTAGE D'AQUILON

Détail du premier étage d'AQUILON sans sortie HP.

Sortie HP mâle filetage impérial.

Détendeur destiné essentiellement au marché anglo-saxon, cependant on le retrouve aussi en Allemagne.

Sortie HP 6/100

C'est la sortie HP la plus commune, celle des AQUILON commercialisés en France.

second étage aquilon 1ère génération

première version du second étage d'aquilon de la première génération. L'insert est de section hexagonale.

second étage première génération aquilon

seconde version de la première génération des seconds étage de détendeur AQUILON avec une évolution morphologique du volet venturi.

Second étage de seconde génération d'AQUILON

second étage de seconde génération de détendeur AQUILON

BOUTON AQUILON

Bouton de purge d'AQUILON traditionnel avec son numéro de série estampillé.

BOUTON AQUILON

Autocollant de bouton de purge fournit en remplacement par LA SPIROTECHNIQUE lors de la perte de la pastille, mais sans le numéro de série estampillé.

COUVERTURE NOTICE TECHNIQUE DE L'AQUILON

Couverture de la notice technique de l'AQUILON seconde génération sorti en 1972 est commercialisé jusqu'en 1977.

SCHÉMA DE PRINCIPE DE L'AQUILON

Schéma de principe de l'AQUILON.

ÉCLATÉ DE L'AQUILON

Éclaté de l'AQUILON.

The AQUILON is the brand's two-stage regulator during the 1960s.

It is the French version of CALYPSO I released in the USA and in France in 1962.

It exists without HP output, with standard HP output, with male HP output (English market) and a priori also in DIN.

A PRO version, with 2 additional MP outputs mounted in a ball joint was discovered by me in June 2017, this is a late version dating from 1977, probably a small prototype series because I found another in a private collection in Italy. There is no exploded view of Spirotechnics.

The AQUILON was released in 1963, it is the first generation which is characterized externally by a hose crimped by stainless steel collars and internally by the second stage whose barrel of the lever is of hexagonal section and the hole of the end piece is partially partitioned as a venturi system. Later (around 1965/70?), A curved flap on the upper part of the hole of the nozzle will serve as a venturi system . (see photos of the slideshow)

In 1972 appeared the second generation which is characterized externally by mechanically crimped hoses and the interior of the second stage has a barrel of round section and a venturi flap curved on the upper part of the hole of the nozzle. (See photos of the slideshow )

SPIRO 8  
1968-1978
DÉTENDEUR SPIRO 8 J

En 1968 LA SPIROTECHNIQUE sorti une gamme pour les Jeunes baptisée "J". Le SPIRO 8 en était le fer de lance.

SECOND ÉTAGE SPIRO 8 J

Le boitier du second étage du SPIRO 8"J" est recouvert de ryslan noir. Ce procédé sera abandonné dès 1970 par un chromage des pièces beaucoup plus résistant.

PREMIER ÉTAGE SPIRO 8 J

Le corps/étrier du SPIRO 8 "J" est aussi recouvert de ryslan noir et la vis de l'étrier ne comporte pas d'insert molette.

Publicité de la gamme SPIRO J de 1969

Le détendeur SPIRO 8 a fait son apparition discrètement dans la gamme SPIRO J ( pour les jeunes) en 1968. Les premiers modèles étaient recouvert d'un revêtement de ryslan noir sur l'étrier et le boitier du second étage.

SPIRO 8

Version SPIRO 8 standard de 1970-1977.

SPIRO 8

Version PRO, c'est à dire avec une rotule équipée de 2 sorties BP complémentaires.

SPIRO 8

Spiro 8 prototype de 1977 avec un étrier large pour les nouvelles robinetteries DIN/étrier.

SPIRO 8 DAKOVIC

Détendeur de l'armée Yougoslave fabriqué par LA SPIROTECHNIQUE.

SPIRO 8 DAKOVIC

Détendeur de l'armée Yougoslave fabriqué par LA SPIROTECHNIQUE. La vis d'étrier est spécifique aux détendeurs DAKOVIC.

SPIRO STANDARD

Premier étage de SPIRO 8 standard avec une seule sortie BP.

SPIRO 8 PRO

Premier étage de SPIRO 8 PRO avec sa rotule équipée de 2 sorties BP complémentaires.

ÉCLATÉ DU SPIRO 8

Éclaté du SPIRO 8.

The SPIRO 8 is a regulator of revolutionary design with a first stage with piston ... in plastic! Built to be robust and resistant to the phenomenon of icing. It was intended initially for diving clubs in full swing. with a cheap range for young people: the SPIRO J range (J for young people) ... The first models came out covered with black ryslan (stirrup and second stage case). The black ryslan powder was deposited by an electromagnetic process and then baked in the oven. Unfortunately the ryslan did not hold and thereafter the spirotechnique chromed the parts after a sandblasting, making the specimens reached to us extremely rare   with a black coating.

Quickly, this regulator became the darling of single-hose regulators for the military: it was adopted by the gendarmerie and firefighter services but also by engineering divers. There is a standard version and a PRO version equipped with a ball joint adding 2 MP outputs. Just like the AQUILON regulator, the models before 1972 had the hoses crimped with stainless steel collars and even for the very first the caliper screw was headless, just hexagonal.

ALIZÉ 
1972-1973

ALIZÉ S

1974-1978
 
ALIZÉ

Le détendeur ALIZÉ est un condensé de technologie dont le mécanisme du second étage à clapet piloté est tiré de la conception des masques des pilotes des avions de chasse.

SECOND ÉTAGE D'ALIZÉ

Second étage d'ALIZÉ, seul les moustaches occupent de la place.

DIFFÉRENCES ENTRE ALIZÉ ET ALIZÉ S

L'ALIZÉ dans sa première version de 1971, c'est à dire avec le déflecteur (moustache) que vous pouvez voir à droite de cette photo, muni de petits trous à section carrée. Vite abandonné car ce système conçu pour diffuser les bulles d'expiration ,augmenter considérablement l'effort expiratoire. Courant 1972 cette version sera "up datée" avec un déflecteur traditionnel. (photo du haut) En 1974 la version ALIZÉ avec amélioré avec la sortie de l'ALIZÉ S.

ALIZÉ S

En 1974, sortira la version de l'ALIZÉ S pour remplacer l'ALIZÉ trop fragile au milieu marin.

SECOND ÉTAGE DE L'ALIZÉ S

Le second étage de l'ALIZÉ S se différencie principalement de l'extérieur par la nouvelle forme des moustaches.

DIFFÉRENCE DES SECONDS ETAGES

La moustache de l'ALIZÉ S (à gauche) fait le tour complet du boitier du second étage contrairement à celle de l'ALIZÉ.

PREMIER ÉTAGE D'ALIZÉ

Le premier étage des ALIZÉS fait la taille d'un briquet.

Star-Wars

Mark Hamill qui incarne Luke Skywalker dans la guerre des étoiles, ici la scène en début de l'épisode V, l'empire contre-attaque. Regardez bien le détendeur: c'est un Alizé ;)

Stars wars

Luke Skywalker, respirant dans sa cuve avec un Alizé monté en Narguilé.

DESSIN TECHNIQUE ALIZÉ

Éclaté du détendeurs ALIZÉ S

PUB ALIZÉ1972

Publicité de l'ALIZÉ de 1972-1973

The ALIZÉ is a regulator of revolutionary design for the time ... But very fragile !!

In the early 1970s, manufacturers sought to miniaturize regulators, such as the MICRONIC M400 from the French manufacturer PIEL.

Thus was born the ALIZÉ, the world's first regulator using a pilot valve for the second stage and a DIN convertible stirrup to tackle the German market. The design of the second stage mechanism is based on the technology developed by spirotechnics concerning the masks of fighter planes .... unfortunately it will turn out that this mechanism will be too fragile in the marine environment ...

SPIROLUNG
1975-1978
 
SPIROLUNG

Détendeur SPIROLUNG en version standard, sortie en 1975 et commercialisé jusqu'en 1977.

SPIROLUNG STANDARD

Premier étage de SPIROLUNG STANDARD sans sortie BP supplémentaire.

SPIROLUNG

La version PRO du détendeur SPIROLUNG c'est à dire avec 2 sorties BP.

SPIROLUNG PRO

Premier étage de SPIROLUNG PRO avec une extension de 2 sorties BP supplémentaires.

SECOND ÉTAGE DU SPIROLUNG

Détail du capot du second étage du SPIROLUNG, un design unique chez LA SPIROTECHNIQUE.

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PUB-SPIROLUNG

Publicité du SPIROLUNG de 1975.

The SPIROLUNG is a regulator released in the continuity of the ALIZÉ S. It is in a way a hybrid between a second stage SPIRO 8 (with a new cover) and a larger version of the first stage ALIZÉ with the famous stirrup convertible into DIN.

Note that like the SPIRO 8 there is a standard version and a PRO version with 2 additional MP outputs.

GENERATION II
1978-1986
The series generation
or the crossing of the desert
 

In October 1977 the SPIROTECHNIQUE finished finished moving to CARROS near Nice. The company is at its lowest point, on the verge of filing for bankruptcy. It is then that begins a long crossing of the desert which will last until 1986. During this period, the spirotechnique is sought, a large number of models will emerge, almost every year and in different versions (called series) to try to conquer international markets (DIN version, International headquarters (I), French headquarters (F)). So that we can see a little more clearly I divided this period into 4 parts:

- The first generation of the 1978 series

- The second generation of the 1980 series

- The third generation of the 1983 series

- The XL generation of 1984 or the rebirth.

In any case one thing is sure, during this period the divers do not find any more and many of them turn to the great rival of SPIROTECHNIQUE at that time, SCUBAPRO and its famous models MK2 R180 or MK10 R190 / G250.

GENERATION OF SERIES
FROM 1978

In 1978, the "first wave" of series appeared on the market, replacing the AQUILON and the SPIRO 8, whose production was stopped, and the failure of the ALIZÉ S and the SPIROLUNG, the marketing of which stopped. 1979.

SPIROTECHNIQUE relies on very robust regulators but abandons the design of the first floors which will not appeal to the public. Coarse in appearance, They are cylindrical, large and heavy. They will therefore no longer be marketed from 1980 (for the 20 series) or redesigned (for the 25, 40 and 50 series).

SERIES 20
1978-1979
DÉTENDEUR 20/10

Sortie éphémère de 1978 à 1980. Un détendeur club robuste mais pas convertible en DIN.

DÉTENDEUR 20/20

Le détendeur 20/20 se différencie uniquement du 20/10 par son siège International de 17,8mm au lieu du siège français en 18,5mm de diamètre.

DÉTAILS INTERNES DU BOITIER

Détails internes du boitier de la première génération de 1978.

MOUSTACHES PREMIÈRE GÉNÉRATION

Moustaches première génération des séries de 1978.

MOUSTACHES PREMIÈRE GÉNÉRATION

Moustaches première génération des séries de 1978.

ÉCLATÉ DÉTENDEUR SÉRIE 20

éclaté du détendeur série 20

SECOND ÉTAGE 20/10

Le second étage du 20/10, la différence avec le 20/20 se situe uniquement sur le siège du premier étage, soit en 17,8mm ou 18,5mm de diamètre.

SECOND ÉTAGE 20/20

Second étage du SÉRIE 20/20, seul l'inscription sur le bouton de purge est différente.

EXTRAIT CATALOGUE DE LA SPIROTECHNIQUE DE 1978

La page consacrée aux détendeurs sur le catalogue de 1978 de LA SPIROTECHNIQUE.

DÉTENDEUR 20 INJECT

La version italienne de TECHNISUB du 20/10, le 20 INJECT.

SECOND ÉTAGE DU 20 INJECT

Détail du bouton de purge du 20 INJECT de TECHNISUB.

The regulator 20 is the first of the generation of the series. There are 2 versions, called 20/10 series and 20/20 series and are only differentiated by the HP air inlet connector on the first floor. The 20/10 uses an 18.5mm diameter seat (French standard) and the 20/20 uses a 17.8mm diameter seat (international standard). Of robust construction it was designed for diving schools. Its first stage is piston with an HP output and 3 MP outputs mounted on a turret.

FIRST GENERATION 25 SERIES
1978-1979
DÉTENDEUR 25/10 PREMIÈRE GÉNÉRATION

Détendeur 25/10 première génération commercialisé de 1978 à 1980.

SECOND ÉTAGE 25/10

Détail du second étage 25/10 première génération.

DÉTAILS DU BOITIER INTERNE

Détail interne du boitier de la première génération des séries de 1978.

DÉTENDEUR 25/20 PREMIÈRE GÉNÉRATION

Détendeur 25/20 de la première génération commercialisé de 1978 à 1980.

SECOND ÉTAGE 25/20

Détails du second étage 25/20.

PREMIER ÉTAGE SÉRIE 25 PREMIÈRE GÉNÉRATION

Détail du premier étage des détendeurs 25/10 et 25/20 de la première génération, seul le siège HP diffère entre les 2 modèles.

DÉTENDEUR 25/30 PREMIÈRE GÉNÉRATION

Détendeur 25/30 première génération, la version DIN du marché allemand commercialisé jusqu'à fin 1979.

SECOND ÉTAGE 25/30

Détail du second étage 25/30 première génération.

PREMIER ÉTAGE 25/30 PREMIÈRE GÉNÉRATION

Détail du premier étage DIN du 25/30 première génération.

DÉTAILS DES MOUSTACHES

Détails des moustaches de la première générations des séries de 1978.

ÉCLATÉ DE LA SÉRIE 25 PREMIÈRE GÉNÉRATION

Éclaté de la SÉRIE 25 première génération.

In 1978 the first generation 25/10, 25/20 and 25/30 series was released. The bracket is swivel on this series which allows to mount a DIN version. The first two are in stirrup with the HP seats on the first floor respectively in French and international standards. The 25/30 represents the DIN version.

The first stage is again with piston, it approaches form to that of the series 20 but without the turret for the outputs MP.

FIRST GENERATION 40 SERIES
1978-1980
40/10

Le détendeur 40/10 est vendu avec le siège Français en 18,5mm et dans la boite le 17,8mm International, du coup le 40/20.

SECOND ÉTAGE DE 40/10
40/30

Le détendeur SÉRIE 40/30 est la version DIN du 40/10.

SECOND ÉTAGE DE 40/30
boitier-1eregene
moustache11
PREMIER-4010

Premier étage de 40/10 sans la molette permettant de régler le tarage du ressort MP pour augmenter ou diminuer la pression BP.

Siège HP 1ère génération

Siège HP 1ère génération avec filtre bronze apparent et maintenu par un clip.

PREMIER ÉTAGE EN DIN

Premier étage en DIN du 40/30.

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LE DÉTENDEUR 30 INJECT DE TECHNISUB

La version italienne de TECHNISUB du 40/10, le 30 INJECT.

SECOND ÉTAGE DU 30 INJECT

Détail du bouton de purge du 30 INJECT DE TECHNISUB.

In 1978 also released the 40/10 and 40/30 series. The first is in stirrup, it is supplied with the HP seat to French standards and the international connection apart. The 40/30 represents the DIN version.

The first stage is piston but with a compensated mobile nozzle while the second stage is provided with an injector and oversized mustache to provide great breathing and expiratory comfort. it is equipped with an HP output and 3 MP outputs mounted on a turret.

FIRST GENERATION 50 SERIES
1978-1980
50/10

Détendeur 50/10 en version étrier, avec siège 18,5mm, le 17,8mm international est fourni en extra dans la boite.

SECOND ÉTAGE 50/10

Détail du second étage 50/10.

PREMIER ÉTAGE DU 50/10

Détail du premier étage du 50/10 en version étrier.

50/30

Détendeur 50/30, la version DIN de la série 50 avec son manomètre.

SECOND ÉTAGE DU 50/30

Détail du second étage du 50/30.

PREMIER ETAGE DIN

Détail du premier étage du détendeur 50/30.

Siège HP

Siège HP 1ère génération avec filtre bronze apparent et maintenu par un clip.

Détails internes du boitier

Détails internes du boitier première génération sorti en 1978.

MOUSTACHE DE 1978-1980

Moustaches de 1978-1980

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Schémas de principe du détendeur SÉRIE 50.

ÉCLATÉ 50/10

Éclaté du détendeur SÉRIE 50

LE DÉTENDEUR 40 INJECT DE TECHNISUB

La version italienne de TECHNISUB du 50/10, le 40 INJECT.

SECONDE ÉTAGE DU 40 INJECT DE TECHNISUB

Détail du bouton de purge du 40 INJECT de TECHNISUB.

PREMIER ÉTAGE DU 40 INJECT DE TECHNISUB

Détail du premier étage du 40 INJECT DE TECHNISUB. Une flèche jaune indique le sens pour augmenter la moyenne pression, détail qui n'existe pas sur la version Française du 50/10.

In 1978 also released the 50/10 and 50/30 series. As the series 40 the first is in stirrup, it is supplied with the HP seat to French standards and the international connection apart. The 50/30 represents the DIN version.

The first stage is piston but with a compensated mobile nozzle while the second stage is provided with an injector and oversized mustache to provide great breathing and expiratory comfort. it is equipped with an HP output and 3 MP outputs mounted on a turret. The notable difference of the 50 compared to the 40 is the addition of a sensitivity device on the 2nd floor

GENERATION OF SERIES
FROM 1980
 

In 1980 SPIROTECHNIQUE released a new completely redesigned first stage: smaller, therefore lighter and just as robust, goodbye the big 800 gram cylinder ...

It is available in a fixed bracket version and a rotating bracket version, allowing DIN mounting.

The 20 series and therefore stopped in 1980, it will be replaced by the release of a newcomer: the famous SPIRO CLUB, it is he who will inherit the fixed caliper version, and yes it is the "club" version.

The revolving caliper version will therefore go for the 25/10 with an HP seat with a diameter of 18.5mm, the "French" version, but also for the 25/20 with an HP seat with a diameter of 17.8mm, the "International" version .

The 25/30 version will therefore be a continuation of the 78 version with a DIN mounting.

As for the second stage, the mechanism was also redesigned and simplified, no more bifid lever and no more vortex nozzle in black plastic.

SPIRO CLUB
1980-1982
DÉTENDEUR CLUB

Sorti en 1980, le premier détendeur portant l'appellation CLUB. Conçu pour concurrencer le MK2 /180 de SCUBAPRO.

SECOND ÉTAGE DU DÉTENDEUR CLUB

Détail du second étage CLUB de 1980.

MOUSTACHE SECONDE GÉNÉRATION

Moustache seconde génération de 1980.

PREMIER ÉTAGE DU DÉTENDEUR CLUB

Détail du premier étage du détendeur CLUB de 1980 avec le plongeur de LA SPIROTECHNIQUE en relief. L'étrier est fixe ce qui interdit son montage en DIN.

SCHÉMA DE PRINCIPE DU DÉTENDEUR CLUB

Schéma de principe du détendeur CLUB.

ÉCLATÉ DU DÉTENDEUR CLUBDE 1980

Éclaté du détendeur CLUB de 1980, premier modèle d'une série.

The SPIRO CLUB was released in May 1980 to replace the 20 series. Robust and reliable, built like a "tank", the SPIROTECHIQUE launched it on the market to compete directly with the MK2 R190 from SCUBAPRO. A very good piston regulator of simple construction but which will not be able to dethrone its rival.

SERIES 25 SECOND GENERATION
1980-1983
DÉTENDEUR 25/10 SECONDE GÉNÉRATION

Détendeur 25/10 de la seconde génération avec son premier étage plus compact et ses nouvelles moustaches.

SECOND ÉTAGE 25/10 SECONDE GÉNÉRATION

Détail du second étage du 25/10 seconde génération.

MOUSTACHE SECONDE GÉNÉRATION

Moustache seconde génération de 1980.

PREMIER ÉTAGE DE LA SÉRIE 25 SECONDE GÉNÉRATION

Détail du premier étage du 25/10 seconde génération beaucoup plus compact que celui de la première génération.

DÉTENDEUR 25/20 SECONDE GÉNÉRATION

Détendeur 25/20 de la seconde génération avec son premier étage plus compact et ses nouvelles moustaches.

SECOND ÉTAGE 25/20 SECONDE GÉNÉRATION

Détail du second étage du 25/20 seconde génération.

DÉTAIL DU SIÈGE HP INTERNATIONAL

Détail du siège HP du 1er étage du 25/20, on note la marque "I" pour international. Celui du 25/10 porte un "F" pour Français.

DÉTAIL INTÉRIEUR DU SECOND ÉTAGE SECONDE GÉNÉRATION

Détails intérieurs des second étages des séries 25 de 1980.

DÉTENDEUR 25/30 SECONDE GÉNÉRATION

Détendeur 25/30 DIN de la seconde génération avec son premier étage plus compact et ses nouvelles moustaches.

SECOND ÉTAGE 25/30 SECONDE GÉNÉRATION

Détail du second étage du 25/30 seconde génération.

PREMIER ÉTAGE DE LA SÉRIE 25 SECONDE GÉNÉRATION

Détail du premier étage du 25/30 DIN seconde génération beaucoup plus compact que celui de la première génération.

PUBLICITÉ ALLEMANDE SUR LE NOUVEAU 25/30

Publicité allemande sur la nouvelle version du 25/30, on peut voir que le distributeur de LA SPIROTECHNIQUE n'était autre que Monsieur Jack W. Lavanchy... Monsieur PADI EUROPE.

SCHÉMAS TECHNIQUES

Schémas techniques de la SÉRIE 25 seconde génération commercialisée de 1980 à 1984.

ÉCLATÉS DE LA SÉRIE 25 SECONDE GÉNÉRATION

Éclaté de la seconde génération SÉRIE 25 commercialisée de 1980 à 1984.

In 1980 the second generation 25/10, 25/20 and 25/30 series was released. The first two are in stirrup with the HP seats on the first floor are respectively in French and international standards. The 25/30 represents the DIN version.

The first stage is again piston, its size has been considerably reduced, but it is still without turret for MP outputs.

40 SECOND GENERATION SERIES
1981-1983
SIÈGE HP DES SÉRIES 40 SECONDE GÉNÉRATION

Évolution du siège HP des détendeur 40/10. Le filtre bronze n'est plus visible, ni maintenu par un clip.

SECOND ÉTAGE DU 40/10 SECONDE GÉNÉRATION

Évolution du mécanisme du second étage de tous les détendeurs SÉRIES de 1980 sans molette de réglage.

Siège HP 2de génération

Évolution extérieure, le siège n'a plus de filtre bronze apparent maintenu par un clip.Le bronze de taille réduite est placé à l'intérieur du siège de l'autre coté.

MOUSTACHE DE SECONDE GÉNÉRATION

Moustache de seconde génération de 1980.

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In 1981, relooking of the 40 and 50 series. Installation of the new second floor and replacement of the HP seat on the 1st floor

50 SECOND GENERATION SERIES
1981-1983
DÉTENDEUR 50/10 SECONDE GÉNÉRATION

Détendeur 50/10 seconde génération de 1980, seul le siège HP du premier étage à évolué.

SIÈGE HP SECONDE GÉNÉRATION

Évolution extérieure, le siège n'a plus de filtre bronze apparent maintenu par un clip.Le bronze de taille réduite est placé à l'intérieur du siège de l'autre coté.

MOUSTACHE SECONDE GÉNÉRATION

Moustache seconde génération de 1980.

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GENERATION OF SERIES
FROM 1983
 

In 1983, SPIROTECHNIQUE revived the membrane regulator: the famous PRO series.

This regulator will initially come out with a neoprene valve, it will be available in 4 versions (PRO, PRO RT, PRO S and PRO RS), each mountable with a French, international seat or DIN mounting.

 

In the tradition of the 25 series a new regulator arrives: the EXPLORER available in single or R version with an adjustable 2nd stage. This holder arrives on the market to replace in 1984 the regulators series 40, 50 and 25/10 and 25/20.

SPIRO EXPLORE
1983-1985
DÉTENDEUR EXPLORER

Détendeur EXPLORER, une alternative au détendeur CLUB.

SECOND ÉTAGE DU DÉTENDEUR EXPLORER

Détail du second étage du détendeur EXPLORER.

MOUSTACHE SECONDE GÉNÉRATION

Moustache seconde génération de 1980.

DÉTENDEUR EXPLORER

Détendeur EXPLORER R, une alternative au détendeur CLUB mais avec une molette pour régler le décollage du clapet BP en jouant sur la compression du ressort BP.

DÉTAIL DU SECOND ÉTAGE EXPLORER R

Détail du second étage EXPLORER R.

MOLETTE DE RÉGLAGE.

Détail de la molette de réglage de l'EXPLORER R, c'est exactement la même que l'on retrouve sur le détendeur SÉRIE 50.

PREMIER ÉTAGE SERIE EXPLORER

Détail du premier étage de la SÉRIE EXPLORER.

SCHÉMA DE PRINCIPE DU DÉTENDEUR EXPLORER

Schéma de principe du fonctionnement du détendeur EXPLORER et EXPLORER R.

DÉTENDEUR EXPLORER XL

Sortie en juillet 1985 de la version EXPLORER avec le nouveau boitier plastique XL.

ÉCLATÉ DU DÉTENDEUR EXPLORER

Éclaté du détendeur EXPLORER et EXPLORER R.

LISTING DE LA SÉRIE EXPLORER

Listing de la SÉRIE EXPLORER.

The EXPLORER regulator was released in 1983 in 2 versions with a second metal stage. The standard version and the R version which always designates a second stage equipped with a sensitivity device. The mechanism of the first stage is with compensated piston with an HP output and 3 MP outputs.

In July 1985 SPIROTECHNIQUE will also release 1 new version of the EXPLORER in addition to the two versions of 1983: the EXPLORER XL. it is simply equipped with an XL box, with yellow or black cover. As with the other models of regulators, each of its versions will be available in caliper (with French or international HP seat) or DIN.

FIRST GENERATION SPIRO PRO
1983
 
DÉTENDEUR PRO

Détendeur PRO sans réglage au second étage du décollage du clapet BP.

SECOND ÉTAGE PRO

Détail du second étage PRO

DÉTENDEUR PRO R

Détendeur PRO R avec réglage au second étage du décollage du clapet BP.

SECOND ÉTAGE PRO R

Détail du second étage PRO R

PREMIER ÉTAGE PRO ET PRO R

Détail du premier étage équipant les détendeurs PRO et PRO R, l'écrou de réglage du ressort MP est moins épais.

DÉTENDEUR PRO S

Détendeur PRO sans réglage au second étage du décollage du clapet BP mais avec isolation par bain d'huile du premier étage pour la plongée en eaux froides.

SECOND ÉTAGE PRO S

Détail du second étage PRO S

DÉTENDEUR PRO RS

Détendeur PRO avec réglage au second étage du décollage du clapet BP et avec isolation par bain d'huile du premier étage pour la plongée en eaux froides.

SECOND ÉTAGE PRO RS

Détail du second étage PRO RS

PREMIER ÉTAGE PRO S ET PRO RS

Détail du premier étage équipant les détendeurs PRO S et PRO RS, l'écrou de réglage du ressort MP est plus épais afin d'accueillir une membrane isolant le bain d'huile du milieu extérieur, spécialement conçu pour l'eau froide.

DÉTENDEUR PRO RT

Détendeur PRO RT avec réglage au second étage du décollage du clapet BP et clapet HP en téflon au niveau du premier étage d'où le "T" à RT le "R" signifiant réglage au second étage.

SECOND ÉTAGE PRO RT

Détail du second étage PRO RT avec molette de réglage.

MOUSTACHE SECONDE GÉNÉRATION

Moustache seconde génération des détendeurs SÉRIE.

DÉTAIL ÉCROU PREMIER ÉTAGE VERSION STANDARD

Détail écrou ressort MP dans la version standard des premier étage PRO dans les 2 premières versions de 1983 et 1984, il est réglable avec un gros tournevis plat.

DÉTAIL ÉCROU MP PREMIER ÉTAGE PRO S VERSION 1 ET 2

Détail écrou MP version bain d'huile pour les 2 premières versions du détendeur PRO S en 1983 et 1984

SIÈGE HP INTÉGRÉ AU CORPS

Sur les 2 premières générations de détendeur PRO le siège HP du premier étage est intégré au corps.

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The PRO series is a regulator equipped with a membrane first stage, abandoned from the AQUILON. Inspired by the CONSELF model from US DIVER, it is the ancestor of SUPRA. When it was released in 1984, the second stages are all metallic and there are 4 versions, PRO, PRO R, PRO S and PRO RS. Each existing either in stirrup or in DIN. The R indicates a second stage equipped with a sensitivity device and the S a first stage in oil bath for diving in cold water. Note that the 1984 models came out with an HP neoprene valve which will be replaced in 1985 by a Teflon valve.

GENERATION III
THE RENAISSANCE
1984-1986
THE ERA OF RENEWAL OR THE ADVENT OF PLASTICS

In 1984 Spirotechnique released the second stage in XL plastic composite. This revolutionary and inexpensive design allows the brand to lower its blows of very high production of the metal case of the series models, yet very robust and reliable.

Also note an important detail this new second stage allows a Medium Pressure of 9.2 bar, unlike metal cases whose authorized MP was between 7.5 and 8.4 bar, this will increase the breathing capacity of future regulators.

This innovation will finally allow it to fight against SCUBAPRO regulators already made of plastic for several years.

This transition is the transition between "series" regulators and those of the SUPRA generation.

It results in an upheaval in the catalog of regulators for the brand ... already very confused ...

on the one hand we see the release of series models with XL housing which are the 25 series, the PRO series and the EXPLORER series, then by the release of new regulators such as the CLUB XL in 1984 then in 1986 from the AQUALUNG.

SPIRO PRO SECOND GENERATION
1984
DÉTENDEUR PRO XL DE 1984

En 1984, la gamme des détendeurs PRO est complétée d'un modèle avec second étage XL fraichement sorti des ateliers de LA SPIROTECHNIQUE, il peut être équipé soit d'un premier étage standard ou à bain d'huile.

SECOND ÉTAGE XL

Détail dus second étage XL de 1984.

MOUSTACHE BOITIER XL DE 1984

Détail de la forme de la moustache du boitier XL de 1984.

SECOND ÉTAGE PRO RT

LA SPIROTECHNIQUE remplace le clapet néoprène trop fragile dès 1984 par un clapet téflon. Pour signaler cette évolution la marque mettra en avant sur les boutons de purge PRO RT, T pour téflon.

PREMIER ÉTAGE STANDARD

Détail du premier étage équipant les détendeurs PRO et PRO R, l'écrou de réglage du ressort MP est moins épais.

PREMIER ÉTAGE VERSION PRO 1 ET 2 SANS BAIN D'HUILE

Détail écrou MP version standard pour les 2 premières versions du détendeurs PRO en 1983 et 1984

SIÈGE HP PREMIER ÉTAGE SÉRIE PRO 1 ET 2

Détail du siège HP des premiers étage PRO de 1983 et 1984.

PREMIER ÉTAGE À BAIN D'HUILE

Détail du premier étage équipant les détendeurs PRO S et PRO RS, l'écrou de réglage du ressort MP est plus épais.

PREMIER ÉTAGE DÉTENDEUR PRO S VERSION 1 ET 2

Détail écrou MP version bain d'huile pour les 2 premières versions du détendeurs PRO en 1983 et 1984

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In 1984 SPIROTECHNIQUE replaced the too fragile neoprene HP valve on its PRO series with a teflon valve. No other modification will be made this year to the regulator. The diaphragm nut is identical to the 1983 version, opens with a BTR key in its oil bath version and a large flat screwdriver in its standard version.

SPIRO PRO THIRD GENERATION
1985
DÉTENDEUR PRO XL DE 1985

Nouvelle moustache US DIVERS pour le boitier XL de 1985 sur le modèle PRO XL.

MOUSTACHES US DIVERS DE 1985

Détail de la moustache US divers de 1985 de forme "carrée".

NOUVEAU SIÈGE HP AMOVIBLE

Nouveau siège HP amovible sur le premier étage de la SÉRIE PRO de 1985.

DÉTAIL ÉCROU MP SÉRIE PRO 3 ET 4

Détail écrou MP standard dans les version PRO à partir de 1985, le réglage s'effectue à l'aide d'une clé BTR.

DÉTAIL PREMIER ÉTAGE DÉTENDEUR PRO S VERSION 3 ET 4

Détail écrou MP version bain d'huile, le réglage s'effectue grâce à une clé à ergot à partir de 1985.

SCHÉMAS DE PRINCIPE DE LA SÉRIE PRO

Schéma de principe de la SÉRIE PRO.

ÉCLATÉ DU DÉTENDEUR SÉRIE PRO

Éclaté du détendeur SÉRIE PRO second étage métallique.

ÉCLATÉ DU DÉTENDEUR SÉRIE PRO BOITIER XL

Éclaté du détendeur SÉRIE PRO second étage XL.

LISTING SÉRIE PRO DE 1985

Listing SÉRIE PRO de 1985.

LISTING SÉRIE PRO DE 1985

In July 1985 the spirotechnique will be released on the PRO series 6 different versions! Four will be equipped with the second metal stage, these are the 1984 models, and two new versions with the XL housing, the PRO XL and the PRO XL S. Each of its versions will be available in brackets (with French or international HP seat) or DIN. In addition, the XL versions are available with yellow or black hood ...

Note also the modification of the HP seat on the first floor. On previous versions it was secured to the body of the first floor and the stirrup was aimed, held in place by a clip.

On the new model the HP seat is now removable, in addition the membrane nut is redesigned, it now opens with a hook wrench for its oil bath version, or BTR key for its standard version.

SERIES 25 THIRD GENERATION
1984-1985
 
DÉTENDEUR 25

DÉTENDEUR 25 DIN, c'est la version du 25/30 de 1980, LA SPIROTECHNIQUE c'est enfin décidé à simplifier sa nomenclature de détendeur.

DÉTENDEUR 25 ÉTRIER

Suite à la simplification de la nomenclature de la SÉRIE 25 la version 25 étrier existe avec siège HP en International 17,8mm ou 18,5mm Français.

SECOND ÉTAGE DE LA SERIE 25 TROISIÈME GÉNÉRATION

Détail du second étage de la troisième génération de la SÉRIE 25, la nomenclature 25/10, 25/20 et 25/30 est enfin abandonnée pour être simplifiée.

MOUSTACHE SECONDE GÉNÉRATION

Moustache seconde génération de 1980 sur les boitier métal.

BOITIER XL

Le boitier XL équipe à partir de 1984 la SÉRIE 25.

SCHÉMA DE PRINCIPE SÉRIE 25 TROISIÈME GÉNÉRATION

Schéma de principe de la SÉRIE 25.

ÉCLATÉ DE LA SÉRIE 25 TROISIÈME GÉNÉRATION

Éclaté de la série 25 troisième génération.

The release of the XL box and the EXPLORER regulator the previous year shattered the 25 series in 1984: The names 25/10, 25/20 and 25/30 were removed from the catalog for a simplified nomenclature: the 25 series (in its metal version) or 25 XL (in its plastic version) (including caliper version seat F, I and DIN).

The SPIROCLUB continues to exist in its fixed caliper version, only an XL version will be added.

SPIRO CLUB XL
1984-1985
 
DÉTENDEUR CLUB 2

Le très rare détendeur CLUB 2. Le second étage est entièrement métal est la pastille du bouton poussoir arbore le nouveau logo de LA SPIROTECHNIQUE sans aucune autre indication.

SECOND ÉTAGE CLUB 2

Détails du second étage CLUB 2 avec molette de réglage de l'effet venturi.

DÉTENDEUR CLUB 2 XL

Détendeur CLUB 2 XL

SECOND ÉTAGE DU CLUB 2 XL

Détail du second étage du CLUB 2 XL.

PREMIER ÉTAGE DES CLUB

Détail du premier étage des CLUB 2, CLUB 2 XL et CLUB 3.

MOUSTACHE CLUB 2 XL

Détails des moustaches du CLUB 2 XL.

DÉTENDEUR CLUB 3 BOITIER MÉTAL/CAPOT XL

Détendeur CLUB 3 avec second étage boitier métal et capot noir XL, sorti en 1985. Une version très rare sortie à quelques milliers d'exemplaires.

DÉTAIL DU SECOND ÉTAGE CLUB MÉTAL

Détail du second étage du CLUB 3 de 1985. Version métal sans molette de réglage de l'effet venturi et avec capot plastique. Version éphémère qui ne sera plus fabriquée dès 1986.

DÉTAIL PREMIER ÉTAGE CLUB MÉTAL

Détail du premier étage numéro 6110, du CLUB 3 version métal.

COUVERTURE MANUEL TECHNIQUE DES CLUB

Couverture du manuel technique des CLUB.

SCHÉMAS DE PRINCIPE DU PREMIER ÉTAGE DES CLUB

schémas de principe du premier étage des CLUB.

ÉCLATÉ DU CLUB 2 et du CLUB 2 XL

Éclaté du CLUB 2 et du CLUB 2 XL.

ÉCLATÉ DU CLUB 2 XL

Éclaté du CLUB 2 XL.

In October 1984 SPIROTECHNIQUE released the CLUB XL regulator. In the catalog of the brand it is available in CLUB 2 XL version (released in October 1984) and in CLUB 3 XL version (released in April 1985), but I ignore their differences, which must be really superficial, if anyway there is one. The first version is probably attributed to the CLUB XL of the 25 series, released in early 1984. It has become over the years the essential regulator for club, today called regulator CALYPSO by AQUALUNG.

SPIRO PRO FOURTH GENERATION
1986
 
DÉTENDEUR PRO R XL

Détendeur PRO R XL sortie en 1986, boitier métallique et capot plastique.

SECOND ÉTAGE DÉTENDEUR PRO R XL

Détail du second étage PRO R XL.

DÉTAIL ÉCROU MP DU PREMIER ÉTAGE.

Détail écrou MP standard dans les version PRO à partir de 1985, le réglage s'effectue à l'aide d'une clé BTR.

DÉTAIL DE L'ÉCROU DU PREMIER ÉTAGE A BAIN D'HUILE

Détail écrou MP en version bain d'huile dans les version PRO à partir de 1985, le réglage s'effectue à l'aide d'une clé à ergot.

SCHÉMA DE PRINCIPE DU DÉTENDEUR PRO

Schéma de principe du détendeur SÉRIE PRO.

ÉCLATÉ DU DÉTENDEUR SÉRIE PRO

Éclaté du détendeur SÉRIE PRO.

LISTING SÉRIE PRO 1986

Listing SÉRIE PRO de 1986.

In 1986 the PRO series was no longer sold with the all-metal second stage, the cover was replaced by a plastic model similar to the XL.

The XL versions are not modified.

 
AQUALUNG R & XL
1986-1995
DÉTENDEUR AQUALUNG XL

Détendeur AQUALUNG XL de 1986 avec son capot noir fourni lors de l'achat.

SECOND ÉTAGE XL DE L'AQUALUNG

Détail du second étage XL AQUALUNG dans sa version de 1986.

AQUALUNG R

Détendeur AQUALUNG R est un détendeur sorti uniquement en 1985.

SECOND ÉTAGE R

Boitier métal avec réglage du décollage du clapet et capot plastique.

DÉTAIL DU PREMIER ÉTAGE AQUALUNG DE 1986

Premier étage AQUALUNG est à mécanisme à piston compensé, rival du MARK 10 de SCUBAPRO.

COUVERTURE MANUEL TECHNIQUE DE L'AQUALUNG

Couverture manuel technique de l'AQUALUNG de 1986.

SCHÉMAS DE PRINCIPE DE L'AQUALUNG

Schémas de principe de l'AQUALUNG.

ÉCLATÉ DE L'AQUALUNG XL

Éclaté de l'AQUALUNG R métal.

ÉCLATÉ DE L'AQUALUNG MÉTAL

Éclaté de l'AQUALUNG XL de 1986.

The AQUALUNG is a compensated piston regulator with a design very similar to that of the MK10 from SCUBAPRO. Very reliable and robust, it will not know the success of its rival. It is equipped with 2 HP outputs and 4 MP outputs mounted on a turret.

It was released in 2 versions in March 1986, with an XL or metallic second stage (AQUALUNG R), the latter is fitted with a sensitivity device and a black plastic cover. From 1987 only the XL version will exist. In 1991, at the same time as the 1991 club will release a new hood for the XL housing of the AQUALUNG regulator.

GENERATION IV
1987-2002
THE SUPRA GENERATION
 

In 1987, following a request from the French Navy, Spirotechnique left its workshops a first stage with a compensated membrane which was revolutionary for the time: SUPRA.

The SUPRA will evolve in 1988 in a second "more design" version and therefore the HP seat / stirrup will be male and not female as in the 1987 version. This famous first stage will be associated for 15 years with different 2nd stages including the XL (including several hood versions), MICRA and XR2.

In 1998, probably following the death of Captain COUSTEAU, the SUPRA was renamed and renamed COUSTEAU until 2002, since in 2003 the LEGEND "first model" was released to replace it.

As for the AQUALUNG it will be modified in 1996 in an oil bath version, the PIONNEER, for me a fantastic first stage with piston but whose marketing will quickly stop in 1999 following the democratization of NITROX, the oil n not being compatible with a mixture of air enriched with oxygen.

SUPRA XL FIRST GENERATION
1987
DÉTENDEUR SUPRA PREMIER MODÈLE DE 1987

Détendeur SUPRA premier modèle de 1987.

PREMIER ÉTAGE SUPRA DE 1987

Premier étage du détendeur SUPRA premier modèle de 1987.

SECOND ÉTAGE SUPRA 1987

Second étage du SUPRA premier modèle de 1987. Le logo du bouton poussoir est un simple autocollant qui se détériore rapidement.

COUVERTURE MANUEL TECHNIQUE

Couverture manuel technique du SUPRA de 1987.

SCHÉMAS DE PRINCIPE SUPRA PREMIER MODÈLE

Schémas de principe du premier étage SUPRA de 1987.

ÉCLATÉ PREMIER ÉTAGE SUPRA 1987

Éclaté premier étage du SUPRA premier modèle de 1987.

ÉCLATÉ SECOND ÉTAGE SUPRA 1987

Éclaté second étage du SUPRA premier modèle de 1987.

The release of the SUPRA first model was done in April 1987. It is a compensated menbran regulator equipped with 2 HP outputs and 4 MP outputs. It is a very rare piece, it has only been produced in a few thousand copies. It differs from SUPRA second model by a very "square" design and an HP seat of the female stirrup.

CLUB 4 XL
1986-1990
 
DÉTENDEUR CLUB 4XL

Détendeur CLUB 4XL

SECOND ÉTAGE 4XL

Détail du second étage CLUB XL4.

PREMIER ÉTAGE ÉTRIER DU CLUB 4XL

Détail du premier étage CLUB 4XL en étrier.

PREMIER ÉTAGE CLUB 4XL EN DIN

Détail du premier étage CLUB 4XL en DIN.

COUVERTURE MANUEL TECHNIQUE

Couverture manuel technique CLUB 4XL.

ÉCLATÉ CLUB 4XL

Éclaté CLUB 4XL.

In 1986 the CLUB 4 XL was released with its new first stage with uncompensated piston. It is equipped with an HP output and 4 MP outputs. Robust and easy to maintain, it is the regulator that will compete successfully against the MK2 R190 from SCUBAPRO to equip diving clubs.

CLUB XL 1991
1991-1993
 
DÉTENDEUR CLUB 91

Détendeur CLUB 91

SECOND ÉTAGE CLUB 91

Détail second étage CLUB 91. Nouveau capot dans le but d'économiser un ressort. Il s'avère que la purge est difficile d'accès en étant équipé de moufles ou de gants, ce détendeur sera rapidement abandonné.

PREMIER ÉTAGE CLUB

Premier étage CLUB, c'est le même que le CLUB 4XL avec un petit lifting: une bague en plastique noir entre le corps HP et le capot du ressort BP.

COUVERTURE DU MANUEL TECHNIQUE

Couverture du manuel technique du CLUB 91.

ÉCLATÉ DU PREMIER ÉTAGE CLUB 91
ÉCLATÉ DU SECOND ÉTAGE CLUB 91
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In 1991 a new hood was released for the second stage of the CLUB 4 XL, just to remove a push button and its spring ... But it turns out that this regulator was not easy to purge with gloves and this system will be quickly abandoned.

AQUALUNG 1991
1991-1993
DÉTENDEUR AQUALUNG 1991

Détendeur AQUALUNG 1991 avec son nouveau capot.

DÉTAIL SECOND ÉTAGE AQUALUNG 1991

Détail du capot du second étage AQUALUNG 1991, très vite abandonné car ne permet pas une purge efficace avec des gants.

PREMIER ÉTAGE AQUALUNG 1991

Détail du premier étage AQUALUNG de 1991, seul les vis bouchons ont changées, elles s'ouvrent désormais avec une clé BTR alors qu'auparavant il fallait utiliser un gros tournevis plat.

DÉTENDEUR AQUALUNG 1991

Version 1991 de l'AQUALUNG avec un nouveau capot qui ne rencontrera pas un gros succès, n'étant pas pratique de purger avec un gant.

ÉCLATÉ DE L 'AQUALUNG 1991

Éclaté de l'AQUALUNG version 1991.

In 1991, at the same time as the new CLUB 4 XL, the AQUALUNG regulator was released with a new hood. But it turns out that this regulator was not easy to purge with gloves and this system will be quickly abandoned.

SUPRA XL SECOND GENERATION
1988-1995
 
DÉTENDEUR SUPRA 2

Détendeur SUPRA 2 de 1988 vendu avec son capot noir en accessoire.

DÉTAIL DU SECOND ÉTAGE SUPRA

Détail du second étage SUPRA 2 de 1988.

PREMIER ÉTAGE SUPRA 2

Nouveau design du premier étage SUPRA en 1988.

DÉTAIL DE L'ÉCROU DE RÉGLAGLE BP

Détail de l'écrou de réglage du ressort BP, il s'effectue à l'aide d'un gros tournevis plat.

DÉTAIL DU BOUCHON COTÉ BARILLET

Détail du coté barillet du premier étage SUPRA, l'ouverture s'effectue avec un large tournevis plat.

COUVERTURE MANUEL TECHNIQUE DU SUPRA

Couverture du manuel technique du SUPRA 2 de 1988.

SCHÉMAS DE PRINCIPE DU SUPRA 2

Schémas de principe du SUPRA 2.

ÉCLATÉ DU PREMIER ÉTAGE DU SUPRA 2

Éclaté du premier étage du SUPRA 2.

ÉCLATÉ DU SECOND ÉTAGE DU SUPRA 2

Éclaté du second étage du SUPRA 2.

In 1988 the new version of SUPRA was released. New, nicer design, and new male HP seat at the caliper / DIN connection. Apart from that the technical characteristics are the same as on the first version.

SUPRA ARTIC
1989-1995
DÉTENDEUR ARTIC

Détendeur ARTIC, c'est la version eaux froides du SUPRA, sorti en 1991.

SECOND ÉTAGE ARTIC

Détails du second étage ARTIC avec les ailettes de refroidissement au raccord du flexible.

PREMIÈRE VERSION BAIN D'HUILE

Premier étage dans sa première version sans la vis de réglage de la MP sur la membrane de la chambre à bain d'huile.

SECONDE VERSION BAIN D'HUILE

La moyenne pression augmentant dans le temps sans que l'on ne comprenne pourquoi, LA SPIROTECHNIQUE sorti en 1994 une montée de version avec une vis de réglage au milieu de la membrane isolante.

COUVERTURE MANUEL TECHNIQUE ARTIC

La couverture du manuel technique de l'ARTIC.

SCHÉMA DE PRINCIPE ARTIC

Schéma de principe du second étage ARTIC.

ÉCLATÉ SECOND ÉTAGE ARTIC 1991

Éclaté second étage ARTIC de 1991.

SCHÉMAS DE PRINCIPE PREMIER ÉTAGE ARTIC

schéma de principe premier étage ARTIC SUPRA.

ÉCLATÉ SUPRA ARTIC

Éclaté SUPRA ARTIC.

SCHÉMA SECOND ÉTAGE ARTIC

Schéma second étage ARTIC.

SECOND ÉTAGE ARTIC DE 1992

Second étage ARTIC de 1992.

In 1989 a first version of the ARTICLE was released to meet the demand of cold water divers. The first SUPRA stage is fitted with an oil bath chamber without adjusting screws for the MP. The XL housing is equipped with metal fins to act as a heat exchanger and the MP relaxation point is offset at the other end of the housing so that the air is heated by the expiration of the plunger. will add on the first stage an MP adjustment screw (see photo) because it tends to increase in an oil bath without anyone knowing the reason. The second stage cover is white, shaped like a snowflake.

SUPRA MICRA
1995-1997
DÉTENDEUR MICRA

Sorti en 1996 du MICRA, boitier de fabrication US-DIVERS. Le plus miniaturisé des détendeurs depuis la sorti de l'ALIZÉ en 1971, l'anneau se décline en coloris jaune, mais aussi noir, vert, rose et bleu.

SECOND ÉTAGE MICRA

Le second étage MICRA sorti en 1996 est miniature. Cependant comme il ne répondra aux normes Européennes draconiennes de 1998 il ne pourra plus être commercialisé en Europe mais sa commercialisation se poursuivra outre-atlantique.

PREMIER ÉTAGE SUPRA

Le premier étage SUPRA à membrane compensée équipe le second étage MICRA.

ÉCLATÉ DU SECOND ÉTAGE MICRA

Éclaté du second étage MICRA.

ÉCLATÉ DU PREMIER ÉTAGE SUPRA

Éclaté du premier étage SUPRA.

The MICRA regulator uses a classic SUPRA first stage but a very compact second stage in plastic which comes to us from the USA through the manufacturer US DIVER. Ideal for children's diving, it will be withdrawn from the European market at the end of 1997 because it does not pass the new European standards created that year.

SUPRA XR2
1996-1997
SECOND ÉTAGE XR2

En 1996 LA SPIROTECHNIQUE sort après 10 ans d'absence un nouveau second étage avec molette de réglage du décollage du clapet BP et un volet ajustable de l'effet venturi. De plus, grande innovation, le boitier est réversible gauche /droite par rapport à l'arrivée du flexible.

SECOND ÉTAGE XR2

Le capot du second étage XR2 existe en différent coloris à l'origine de sa sorti: la couleur bleu étant la standard, on peut commander, jaune, rose, vert et noir.

PREMIER ÉTAGE SUPRA

Le premier étage SUPRA à membrane compensée équipe le nouveau second étage XR2.

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In 1996 the second XR2 stage was released, replacing the XL housing. A very compact box with the particularity of being able to be mounted flexible on the left or right. Originally mounted with a blue cover (optional yellow, green, pink). It will be upgraded in 1998, the XR2 PERFORMA (gray hood) with a new venturi effect lever and a new sensitivity adjustment screw.

SUPRA XR2 CRYO
1997
XR2 CRYO

XR2 CRYO est le successeur de l'ARTIC et du GLACIA. Spécialement conçu pour la plongée en eaux froides.

SECOND ÉTAGE XR2 CRYO

Détails du second étage XR2 CRYO.

ÉCLATÉ DU SECOND ÉTAGE XR2 CRYO

Éclaté du second étage XR2 CRYO.

The SUPRA XR2-CRYO and the worthy replacement for the ARTICLE. It is equipped with an oil-free dry chamber, from the technology of the English manufacturer APEKS, and is therefore NITROX compatible. There are metallic fins on the second floor to play the role of heat exchanger.

PIONEER
1996-1999
 
PIONNEER XR2 DE 1996

Détendeur PIONNEER de 1996. Le premier étage n'est autre que celui de l'AQUALUNG modernisé dans une version bain d'huile pour les eaux froides, un super détendeur hyper costaud.

PIONNEER VERSION 1998

Nouveau capot 1998 du PIONNEER.

ÉCLATÉ DU PREMIER ÉTAGE PIONNEER

Éclaté du premier étage PIONNEER.

In 1996 SPIROTECHNIQUE released the PIONEER which is to my knowledge the only compensated piston regulator equipped with an oil bath. It is intended for cold or loaded water, and replaces the AQUALUNG. Very good regulator, it will not survive the democratization of NITROX and its production will unfortunately be stopped in 1999.

In 1998, probably following the death of Commander COUSTEAU, the AQUALUNG brand decided to put all the products manufactured by LA SPIROTECHNIQUE, US DIVERS, TECHNISUB and SEA QUEST under the same name, ie AQUALUNG.

Even if LA SPIROTECHNIQUE still exists, its products are sold under the AQUALUNG banner ... It's the end of an era ... and of my collection because I decided not to make these regulators there. You will therefore not see regulators on this site like the TITAN, the KRONOS, the CALYPSO, the LEGEND or even the LEGEND 2.

We can however already speak of a fourth generation, that of LEGEND, started in 2003 and an intermediate period from 1998 to 2002 where AQUALUNG marks its ground in France and in Europe.

 

I hope in any case that my site will have brought you relevant information on the history of regulators of the brand SPIROTECHNIQUE.

 

See you soon

 

Luca